Nous intervenons rapidement à votre domicile dans le Brabant Flamand
Coûts avantageux et résultats garantis
Vous recherchez un garage pour le nettoyage ou la régénération de votre filtre à particules (fap) à prix bas et garanti ?
Notre société propose des nettoyages et régénérations de filtres à particules (fap) et catalyseurs toutes marques pour voitures, camionnettes, bus, autocars et poids lourds Brabant Flamand
Si votre FAP ne peut être régénéré, nous disposons d'une large gamme de filtres d’origine et compatibles qui vous permettront de faire des économies importantes tout en obtenant les mêmes performances que votre FAP d'origine.
Nous intervenons dans des délais de 1 à 3 jours dans le Brabant Flamand ... Egalement en week-end !
Pour se faire, nous proposons 3 solutions dans le Brabant Flamand :
1° Soit vous démontez et remontez vous-même votre fap/catalyseur… nous venons le chercher, le nettoyons et vous le restituons dans un délai de 2-3 jours ouvrés.
2°Soit nous effectuons un nettoyage « COMPLET et GARANTI » à votre domicile (diagnostique + traitement FAP + décalaminage + régénération + reset PC).
3° Soit vous déposez directement votre voiture à notre atelier et nous nous occupons de tout dans un délai de 24h.
Nous offrons une garantie de 6 mois !
Nous garantissons toutes nos interventions !
Notre méthode pour la régénération des filtres à particules (fap) est révolutionnaire !
Contrairement à toutes les autres, notre méthode de nettoyage n’implique ni la coupure du filtre ni, par conséquent, le soudage après l’intervention. Dès lors, nous préservons l’intégralité du filtre, nous n’endommageons aucune partie interne ou externe, et assurons également un nettoyage profond et complet des résidus de PM10, de cérine et d’huile.
Le système est conçu de façon à ce que le FAP soit installé dans une cabine correctement attaché. Il est dépourvu de capteurs. Nous venons d’ailleurs connecter en lieu et place de certains capteurs nos propres sondes qui nous permettrons de connaitre le taux d’encrassement du FAP avant l’opération en mesurant la différence de pression en amont et en aval. L’opération sera réalisée avant et après le traitement.
Après réception de votre pièce nous l'inspectons à la caméra endoscopique afin d'obtenir une image de l'intérieur de votre filtre à particules. Celle-ci nous permet de déterminer l'état physique intérieur des alvéoles. Nous prenons soin de vérifier si votre FAP est fondu ou cassé. Dans des rares cas (- de 5%) les filtres sont dans un état critique et irréparables. La seule solution ne peut-être que le remplacement.
Une fois installé dans la machine le filtre à particules va subir une série de mises sous pression d’eau. Un agent nettoyant spécifique est ajouté selon le taux d’encrassement du FAP détecté. L’opération dure entre 1 et 2 heures. Une opération de séchage interne du filtre est aussi réalisée à la fin du processus. Dans la majorité des cas un filtre à particules reconditionné retrouve entre 90 et 100% de ses capacités d’origine. Vous pourrez donc parcourir quasiment autant de kilomètres que si vous l’aviez remplacé dans le Brabant Flamand.
ÉCONOMISER DE L’ARGENT
Le remplacement de votre FAP bouché par un nouveau filtre, vous coûtera entre 900 et 3.500 € chez un garagiste ou un concessionnaire … Le régénérer avec notre système vous fera économiser jusqu’à 90% !
Les passages au contrôle technique se sont sévèrement durcis ! Le filtre à particule n’est pas la seule cause d’un refus pour taux de pollution trop élevé. Les bougies, injecteurs et vanne egr sont également cause d’encrassement. Le tout étant causé par les vitesses réduites en ville, les petits trajets et autres boites automatiques qui ne permettent pas de rouler à haut régime. Et le tout après une période de télétravail de deux années qui a obligé une grande partie des véhicules à rester à l'arrêt ...
Depuis le 01 juillet 2022, 70 % de véhicules recalés au contrôle technique pour cause de pollution. Gare, donc, aux moteurs qui n'auraient fait que de la ville. Ce genre de petits trajets, à vitesse réduite favorise l'encrassement du circuit de recirculation des gaz échappement (EGR) qui concourt à la dépollution. Cette accumulation de suies sur les pistons, les soupapes, la vanne EGR, le turbocompresseur et le filtre à particules (FAP) est néfaste autant pour nos poumons que pour notre porte-monnaie.
Pour faciliter le repassage, ou le passage tout court au contrôle technique, nous préconisons un traitement à l’hydrogène d’01h30 à votre domicile. Et idéalement de compléter ce traitement avec un additif à injecter dans le carburant (Bardahl, Marly ou Wynn’s).
Il sera important de prendre le temps de bien rouler au préalable de la revisite avec un régime moteur plus élevé.
N'hésitez pas à visionnez notre petite vidéo bien explicative sur le décalaminage moteur à l'hydrogène.
https://youtu.be/QdBJ6Y3dlIw
Pourquoi supprimer l'adBlue sur votre voiture ?
Un problème au niveau de l’AdBlue peut se traduire par :
- Une puissance moteur très réduite
- Des fumées inhabituelles
- Un mode dégradé du moteur
- Code de défaut du système AdBlue qui s’allume au tableau de bord
- Le colmatage du système d'échappement dans le Brabant Flamand
Il faut savoir que supprimer un dispositif AdBlue n'est pas autorisé par la loi, bien qu'indétectable lors du contrôle technique. Cependant nombreux sont nos clients qui demandent à le faire afin d'éviter des pannes entrainants des frais importants !
Le service de désactivation d'AdBlue consiste en une désactivation électronique d'AdBlue avec suppression des voyants du tableau de bord et des messages d'avertissement dans l'ECU associé au système.
Désactiver l’AdBlue vous permettra également de réaliser une économie de carburant et de liquide AdBlue qui se trouve très cher tout en conservant toute la puissance moteur.
Nous intervenons sur rendez-vous, pour un décalaminage à l'hydrogène à domicile dans le Brabant Flamand
Concept révolutionnaire, écologique, et économique, le traitement à l'hydrogène convient pour tous les types de moteur. Notre station de décalaminage à hydrogène mobile permet de nettoyer un moteur sans risque et sans additif chimique.
Il s'agit d'un traitement de prévention, voire semi-curatif, à très bas prix. Ce dernier peut s'effectuer avant tout autre traitement plus spécifique nécessitant le démontage de pièces ainsi que l'immobilisation du véhicule.
Ce traitement se fait à votre domicile ou tout autre lieu de votre choix et ne prend qu'une heure.
L'hydrogène permet d'augmenter et d'accélérer le processus de combustion afin d'aérer et de fluidifier toute la ligne d'échappement (turbo, soupapes, injecteurs, vanne EGR, filtre à particules).
Votre véhicule est refusé au contrôle technique pour un taux de pollution trop élevé ? ... Le décalaminage à l'hydrogène est la solution idéale, la plus rapide et la moins chère !
Le décalaminage ne peut en aucun cas causer des dommages à votre véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations ou pour toute prise de rendez-vous.
Décalaminage FAP à domicile Brabant Flamand
brabant-flamand,Halle 1500, Buizingen 1501, Lembeek 1502, Hérinnes 1540, Saint-Pierre-Capelle 1541, Biévène (Bever) 1547, Hoeilaart 1560, Gammerages 1570, Leeuw-Saint-Pierre 1600, Ruisbroek 1601, Vlezenbeek 1602, Drogenbos 1620, Linkebeek 1630, Rhode-Saint-Genèse 1640, Beersel 1650, Lot 1651, Alsemberg 1652, Tourneppe (Dworp) 1653, Huizingen 1654, Pepingen 1670, Dilbeek 1700, Itterbeek 1701, Grand-Bigard 1702, Schepdaal 1703, Asse 1730, Zellik 1731, Ternat 1740, Opwijk 1745, Lennik 1750, Gooik 1755, Roosdaal 1760, Liedekerke 1770, Wemmel 1780, Merchtem 1785, Affligem 1790, Vilvorde 1800, Steenokkerzeel 1820, Machelen 1830, Diegem 1831, Londerzeel 1840, Grimbergen 1850, Humbeek 1851, Strombeek-Bever 1853, Meise 1860, Wolvertem 1861, Kapelle-op-den-Bos 1880, Kampenhout 1910, Zaventem 1930, Woluwe-Saint-Étienne 1932, Sterrebeek 1933, Kraainem 1950, Wezembeek-Oppem 1970, Eppegem 1980, Louvain 3000, Heverlee 3001, Kessel Lo 3010, Wilsele 3012, Wijgmaal 3018, HERENT 3020, Veltem-Beisem 3020, Winksele 3020, HULDENBERG 3040, Loonbeek 3040, Neerijse 3040, Ottenburg 3040, Sint-Agatha-Rode 3040, OUD-HEVERLEE 3050, Sint-Joris-Weert 3051, Blanden 3052, Haasrode 3053, Vaalbeek 3054, BERTEM 3060, Korbeek-Dijle 3060, Leefdaal 3061, KORTENBERG 3070, Erps-Kwerps 3071, Everberg 3078, Meerbeek 3078, Duisburg 3080, TERVUREN 3080, Vossem 3080, OVERIJSE 3090, ROTSELAAR 3110, Wezemaal 3111, Werchter 3118, TREMELO 3120, Baal 3128, BEGIJNENDIJK 3130, Betekom 3130, KEERBERGEN 3140, HAACHT 3150, Tildonk 3150, Wespelaar 3150, BOORTMEERBEEK 3190, Hever 3191, AARSCHOT 3200, Gelrode 3200, Langdorp 3201, Rillaar 3202, Linden 3210, LUBBEEK 3210, Binkom 3211, Pellenberg 3212, HOLSBEEK 3220, Kortrijk-Dutsel 3220, Sint-Pieters-Rode 3220, Nieuwrode 3221, Scherpenheuvel 3270, SCHERPENHEUVEL-ZICHEM 3270, Averbode 3271, Zichem 3271, Messelbroek 3272, Testelt 3272, Deurne 3290, DIEST 3290, Schaffen 3290, Webbekom 3290, Kaggevinne 3293, Molenstede 3294, Bost 3300, Goetsenhoven 3300, Hakendover 3300, Kumtich 3300, Oorbeek 3300, Oplinter 3300, Sint-Margriete-Houtem 3300, TIENEN 3300, Vissenaken 3300, HOEGAARDEN 3320, Meldert 3320, Outgaarden 3321, Drieslinter 3350, LINTER 3350, Melkwezer 3350, Neerhespen 3350, Neerlinter 3350, Orsmaal-Gussenhoven 3350, Overhespen 3350, Wommersom 3350, BIERBEEK 3360, Korbeek-Lo 3360, Lovenjoel 3360, Opvelp 3360, BOUTERSEM 3370, Kerkom 3370, Neervelp 3370, Roosbeek 3370, Vertrijk 3370, Willebringen 3370, Bunsbeek 3380, GLABBEEK 3380, Kapellen 3381, Attenrode 3384, Houwaart 3390, Sint-Joris-Winge 3390, Tielt 3390, TIELT-WINGE 3390, Meensel-Kiezegem 3391, Eliksem 3400, Ezemaal 3400, Laar 3400, LANDEN 3400, Neerwinden 3400, Overwinden 3400, Rumsdorp 3400, Wange 3400, Waasmont 3401, Walsbets 3401, Walshoutem 3401, Wezeren 3401, Attenhoven 3404, Neerlanden 3404, Budingen 3440, Dormaal 3440, Halle-Booienhoven 3440, Helen-Bos 3440, ZOUTLEEUW 3440, GEETBETS 3450, Grazen 3450, Rummen 3454, Assent 3460, BEKKEVOORT 3460, Molenbeek-Wersbeek 3461, KORTENAKEN 3470, Ransberg 3470, Sint-Margriete-Houtem 3470, Hoeleden 3471, Kersbeek-Miskom 3472, Waanrode 3473,
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